
PA66 — полукристаллический конструкционный пластик, известный чрезвычайно высокой механической прочностью, превосходной износостойкостью, хорошей теплостойкостью (длительная рабочая температура может достигать 100–120 °C) и стойкостью к химической коррозии.
PA66 — полукристаллический конструкционный пластик, известный чрезвычайно высокой механической прочностью, превосходной износостойкостью, хорошей теплостойкостью (длительная рабочая температура может достигать 100–120 °C) и стойкостью к химической коррозии. По сравнению с другими материалами жёсткость и термостойкость PA66 выше, чем у PA6. Для дальнейшего повышения характеристик и стабильности размеров часто добавляют стекловолокно (например, GF15%, GF30%) для усиления. После добавления стекловолокна прочность на растяжение и модуль изгиба значительно возрастают, коэффициент теплового расширения существенно снижается, что позволяет заменить часть металлических конструктивных деталей.
PA66 очень легко поглощает влагу, перед литьём необходимо сушить при 80–100 °C более 4 часов, влажность должна быть ниже 0,1%, иначе возможны деградация и серебристые полосы. Температура литья довольно высокая, обычно 280–300 °C, температура пресс-формы должна контролироваться в пределах 80–100 °C. Необходимо учитывать, что PA66 обладает высокой степенью кристалличности и большой усадкой при формовании (для чистого материала 1,5–2,5%, после добавления GF снижается до 0,3–0,8%). При проектировании пресс-формы необходимо учитывать усадку и анизотропию стекловолокна (то есть разницу усадки в направлении течения и в перпендикулярном направлении), а также применять износостойкую сталь (например, S136 или с упрочняющей обработкой) для сопротивления износу пресс-формы от стекловолокна.
Материал PA66 со стекловолокном чрезвычайно широко применяется в автомобильной промышленности — например, для каркасов дверных ручек, деталей под капотом, компонентов системы охлаждения, шестерён и высокопрочных защёлок. При разработке автомобильных пресс-форм компания специально оптимизирует литниковые каналы, вентиляцию и выбор стали с учётом особенностей материала PA66+GF, обеспечивая точность размеров и надёжность характеристик таких несущих конструктивных деталей, как автомобильные дверные ручки.