
Данная серия изделий представляет собой ключевые пластиковые конструктивные и внешние детали системы внутренней отделки автомобильной двери, включая рамку внутренней дверной ручки, декоративную накладку подлокотника дверной панели, основание панели управления стеклоподъёмниками и несущий каркас внутренней ручки двери.
Данная серия изделий представляет собой ключевые пластиковые конструктивные и внешние детали системы внутренней отделки автомобильной двери, включая рамку внутренней дверной ручки, декоративную накладку подлокотника дверной панели, основание панели управления стеклоподъёмниками и несущий каркас внутренней ручки двери. Эти детали устанавливаются внутри панели внутренней отделки автомобильной двери и не только выполняют несущую функцию соединения внутренней ручки, кнопок переключателей с кузовным металлом двери, но и напрямую влияют на эстетичность внутренней отделки, удобство эксплуатации и показатели NVH (шум, вибрация и жёсткость звука). Это автомобильные комплектующие, с которыми водитель и пассажиры контактируют часто, поэтому к точности размеров, текстуре поверхности и сборочным зазорам предъявляются чрезвычайно высокие требования.
Как видно на изображении, изделия данной серии имеют сложную конструкцию с плотно расположенными защёлками, усилительными рёбрами, центрирующими стойками и стойками под винты. Для обеспечения надёжности сборки рамки дверной ручки при проектировании пресс-формы необходимо точно контролировать величину упругой деформации защёлок (обычно в пределах 0,2–0,5 мм) и углы уклона. В качестве материала деталей обычно используются ABS, PC/ABS или PA+GF, сочетающие жёсткость, ударопрочность и атмосферостойкость. Часть внешних поверхностей выполняется с кожаной текстурой (матированием) или по технологии глянца без окраски, что не только повышает качество внутренней отделки, но и снижает выбросы летучих органических соединений (VOC).
Компания обладает почти 20-летним опытом изготовления прецизионных пресс-форм. Для таких деталей внутренней отделки автомобильных дверей пресс-формы используют горячеканальную или холодноканальную систему, сталь марок 718H, S136 или NAK80, прошедшую вакуумную термообработку и прецизионную полировку. На этапе обработки применяются высокоточное оборудование: обрабатывающие центры CNC, зеркальные электроэрозионные станки EDM, медленноскоростные проволочно-вырезные станки. Цех литья под давлением оснащён термопластавтоматами усилием от 100T до 650T, включая высокоскоростные и электрические машины. Путём анализа течения расплава Moldflow оптимизируются расположение литников и каналы охлаждения, что эффективно решает проблемы утяжин, линий спая и деформации, часто возникающие у длинномерных изделий. По параметрам литья строго контролируются температура цилиндра, кривая выдержки под давлением и температура пресс-формы, что обеспечивает стабильность размеров изделия; ступенчатое смещение при сборке контролируется в пределах ±0,15 мм.
Компания прошла внешний аудит системы менеджмента качества ISO 9001. Испытательный центр оснащён координатно-измерительной машиной, оптической измерительной системой, колориметром, прибором для испытания на износ, прибором для ударных испытаний и климатической камерой высоких и низких температур. Для таких прецизионных деталей, как рамка дверной ручки, мы проводим полный размерный контроль на координатно-измерительной машине, обеспечивая 100% соответствие расположения отверстий и защёлок требованиям чертежа. Колориметр контролирует цвет эталонов текстуры, испытание на износ гарантирует, что кожная текстура поверхности не истирается и не теряет блеск, а климатические испытания подтверждают стабильность размеров в экстремальных климатических условиях.
Мы располагаем профессиональной командой около 100 человек и 42 термопластавтоматами, обладаем возможностями комплексного производства под ключ — от проектирования изделия и разработки пресс-форм до литья под давлением, обработки поверхности (окраска распылением, шелкография) и сборки готовых изделий. За счёт оптимизации цикла охлаждения и контроля выхода годной продукции значительно снижается стоимость единицы изделия. Поддерживаются OEM/ODM, изготовление по чертежам заказчика, мелкосерийное пробное производство и крупносерийные поставки. Как для дверных панелей традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, так и для автомобилей на новых источниках энергии мы можем предоставить высокорентабельные прецизионные пластиковые решения. Приглашаем связаться с нами через сайт, чтобы получить актуальные цены и образцы.